第十一代雅阁正式上市 售价17.98万元起-天天热议


(资料图片仅供参考)

5月20日,行车视线从官方获悉,广汽本田旗下第十一代雅阁正式上市,其中2.0L e:PHEV插电混动版,共推出3款车型,售价22.58-25.88万元。锐·T动版共推出4款车型,售价区间为17.98-22.99万元。另外,新车在外观、配置方面也做出了巨大优化。

外观方面,2023款雅阁摈弃了老款过分激进、动感的设计理念,转而采用了相对保守的中庸设计思维,整体更加饱满和沉稳,车身尺寸进一步拉长,达到了4980mm,车宽和车高保持不变(宽1862mm,高1449mm),在同级别当中有明显优势。

尾部采用贯穿式灯组,红白相间的灯罩配色更显时尚,新车将搭配最大19英寸双五幅轮毂(燃油版);而插电式版本外形看齐燃油版,轮毂改为单五幅造型,同时在前后保险杠增加镀铬饰条体现独特身份,车尾右后方也增加“e:PHEV”英文标识。

内饰方面,新车采用10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式触控屏,标配多功能方向盘,支持定速巡航和蓝牙电话等功能,采用贯穿式蜂窝状空调出风口,自动空调带圆形显示屏,燃油版采用机械式换挡杆,插混版升级按键式电子档杆。

配置方面,新车搭载Honda connect 4.0最新版本的车机系统,支持carplay、Android auto车机互联、OTA远程升级、GPS导航和语音识别控制等功能。

安全性方面,配备前后雷达、被动行人保护、Honda sensing辅助驾驶系统,支持全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、道路交通标识识别等功能,高配还会增加360度全景影像和车侧盲区影像。

动力方面,第十一代雅阁燃油版将继续采用1.5T+CVT的动力总成,其中1.5T发动机性能有所下调,最大功率141千瓦/192马力,WLTC综合油耗最低6.6L,底盘采用前后独立悬架。

2.0L e:PHEV插电式混动版本搭载2.0L发动机,提供109千瓦/148马力功率,搭配前置单电机,电机额外提供135千瓦/184马力功率,采用三元锂电池,电池能量17.7kwh,WLTC纯电续航最高82公里,官方公布最低荷电状态油耗4.88L/100km。

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